猎鹰重型运载火箭是哪家公司发明的？
猎鹰重型运载火箭是美国太空探索技术公司和它的埃隆⋅马斯克创办人发明的 据BBC报道，埃隆⋅马斯克刚刚从佛罗里达州的肯尼迪航天中心成功发射了他的“猎鹰重型”火箭。 在升空之前，“猎鹰重型”被认为是一次冒险的试飞。SpaceX首席执行官表示，开发新型火箭所面临的挑战，意味着首次成功的机会可能只有50%。 而这次太空计划，除了要把自己家的特斯拉电动跑车Roadster送上天，马斯克还打算让车上全程播放1969年英国著名摇滚音乐家大卫•鲍威的名曲《Space Oddity》（太空怪人），主题正是讲述宇航员与太空飞船的故事。 马斯克说，这辆跑车的目的地将是火星轨道，如果飞行的所有阶段都是成功的，特斯拉和它的乘客将围绕着太阳的椭圆轨道，直到火星。 “猎鹰重型”火箭配有27个梅林发动机，其运载能力惊人，超过目前国际上所有现役的火箭水平，将成为人类最强大的太空运载火箭。 公开资料显示，猎鹰重型火箭向国际空间站、神舟飞船等飞行器所在的近地轨道的发射能力飙升到了63.8吨，约是猎鹰9号火箭全推力版的3倍、航天飞机的2倍。同时，其向通信卫星使用的地球同步转移轨道发射载荷的能力提高到26.7吨，向火星发射载荷的能力为16.8吨，向太阳系边缘的冥王星发射载荷的能力也有3.5吨。 猎鹰重型火箭是从猎鹰9号的基础上改造而来的，高229.6英尺（69.2米），其运载能力达对手联合发射联盟公司Delta IV重型火箭的两倍之多，推力相当于18架波音747飞机。另外重要的一点是，这还是可回收使用的“超重型”运载火箭
猎鹰重型火箭是全球运力最强的吗?
据报道， 2月7日，美国太空探索公司SpaceX试射的猎鹰重型火箭已成功发射升空，该火箭将成为全球在役的运载能力最强的火箭。 报道称，该火箭在佛罗里达州的卡纳维拉尔角发射场首次发射试飞，火箭拥有3个推进器和27个引擎，能够提供超过200万公斤的推力。SpaceX公司CEO马斯克将一辆樱桃红色的特斯拉电动跑车作为这枚火箭的运载物。 专家表示，一旦投入使用，该火箭就会成为人类在役的运 载能力最强的运载火箭，就该火箭的运载能力来看，近地轨道达到 63.8 吨，地球同步转移轨道达到 26.7 吨，地球火星转移轨道达到 16.8 吨，该火箭甚至可以把整整 3.5 吨的载荷送到冥王星轨道上去。 运载能力之外，另一大亮点就是极低的发射报价。重型猎鹰运载火箭的发射报价在1亿美元以下，甚至会低至9000万美元，重型猎鹰运载火箭通过芯级并联的方式，实现了相较于猎鹰9号运载火箭的近地轨道运载能力提升为 2.8倍的巨大性能提升，而发射报价则仅比猎鹰9号提高了45%。
SpaceX猎鹰重型火箭将执行月球任务：2023年发射NASA寻水月球车
北京时间 4 月 14 日消息，美国太空 探索 技术公司 (SpaceX) 将在 2023 年执行一项月球任务，使用其“猎鹰重型”(Falcon Heavy) 运载火箭将太空创业公司 Astrobotic 开发的着陆器送上月球。 该着陆器里面将搭载美国宇航局 (NASA) 的寻水月球车 VIPER 。 猎鹰重型运载火箭 目前，这项发射任务定于 2023 年晚些时候执行。如果一切按计划进行，这将是猎鹰重型火箭的首次月球任务。不过，这不是 SpaceX 的第一次探月任务，因为该公司最快将在 2022 年为载人太空探险公司 Masten、Intuitive Machines 发射月球着陆器，但是这些任务目前计划使用猎鹰 9 号运载火箭。 对于 NASA 来说，猎鹰重型的发射将是完成其阿尔忒弥斯计划长期目标的一项关键任务。该计划寻求让美国宇航员在 2024 年重返月球。
SpaceX“重型猎鹰”火箭签新单：2023年将NASA寻水漫游车送上月球
据 TechCrunch 报道，SpaceX 将于 2023 年末发射“重型猎鹰”（Falcon Heavy）运载火箭，此次载荷为太空机器人初创公司 Astrobotic 建造的格里芬月球着陆器（Griffin Lunar Lander）。
该着陆器还搭载了一辆简称“毒蛇”的 NASA 寻水漫游车——VIPER（Volatiles Investigating Polar Exploration Rover，极地挥发物调查漫游车）。
此次任务所使用的格里芬月球着陆器是一款中型着陆器，具有灵活的安装选项，可容纳各种漫游车和其他大型有效载荷，可为装载 VIPER 提供足够的空间，也因此需要使用 SpaceX 的重型运载火箭“重型猎鹰”。
若该任务如期完成，这将是“重型猎鹰”的首次登月，但这并不是 SpaceX 的第一个探月任务。SpaceX 此前已计划最早于 2022 年使用猎鹰 9 号火箭为 Masten 和 Intuitive Machines 两家公司发射月球着陆器。
“重型猎鹰”火箭以其超强的性能、绝佳的性价比以及可重复使用的能力，曾一举打破多项世界纪录，成为现役火箭之最。
“重型猎鹰”高 70 米、宽 12 米，它能将近 64 吨的载荷运送到近地轨道，此前近地轨道运载能力的记录保持者德尔塔 IV 重型火箭的记录为 28.8 吨，“重型猎鹰”是它的两倍多。
其火星轨道运载能力可达 16.8 吨，相当于一台 LAV3 装甲车，“重型猎鹰”在起飞时，其装备的 27 台梅林 1D 发动机可产生高达 2280 多吨的起飞推力，相当于 18 架波音 747 飞机。
SpaceX 给“重型猎鹰”的发射报价为 9 千万美元，作为对比，同样是重型运载火箭的德尔塔 IV，其发射报价是“重型猎鹰”的五倍，平均约为 4.3 亿美元。在报价上的“良心”为 SpaceX 赢得了 NASA 和其他商业公司载荷运送 80% 的订单，几乎成为美国“登月专车”。
2011 年，还没有成为“钢铁侠”的马斯克宣布要制造“重型猎鹰”火箭，被众人视为想法疯狂。2018 年，“重型猎鹰”在其“首秀”上将他的一辆樱桃红色特斯拉跑车（Roadster）送上火星，被人们认为改写 历史 。
Astrobotic 公司飞行任务主任丹尼尔·吉利斯虽未透露发射价格，但在采访中表达了对 SpaceX 公司的信任：“登月不仅仅是建造一艘航天器，还必须拥有完整的任务解决方案。SpaceX 通过提供一种经过验证的运载火箭将我们带入月球轨道，从而完善了我们的解决方案。他们拥有实现这一目标的团队、运载工具和设施。”
VIPER 月球寻水漫游车，是 NASA 重返月球计划中的一项关键性任务。VIPER 探测车将 探索 月球的南极，在寒冷、黑暗的陨石坑和其他地方寻找冰水。该区域处于永久阴影之下，因此可能包含冰水沉积物。
水是一种宝贵的资源，尤其是在太空中，月球上的水可以被提取，并转化为火箭燃料或呼吸用的氧气。探测车将在月球表面钻孔，并分析样本。
此外，它还能帮助人类绘制详细地图，以显示水的分布。未来宇航员在月球上生活和工作时将会使用到这些水。概括来说，该任务可为未来人类 探索 月球和建立地面站的提供重要资源，同时还可为人类 探索 火星铺平道路。
最初，NASA 计划在 2022 年发射 VIPER，当时成本约为 2.5 亿美元，但 NASA 为使 VIPER 的工作寿命从 14 天提升到 100 天，将发射计划推迟到 2023 年下半年，此举将VIPER的制造成本提高至 4.335 亿美元。
据悉，此次任务同时是 NASA“CLPS”计划中的一部分，该计划期望寻求私营部门合作伙伴建造月球着陆器。去年 6 月，Astrobotic 赢得了为 NASA 搭载 VIPER 的合同，订单价格为 1.995 亿美元。目前，出行 CLPS 任务的多数月球着陆器都是由 SpaceX 发射。